Viber
PeristeriNews.gr
Δυτική Αθήνα

Αιγάλεω: Υπογειοποίηση γραμμών υψηλής τάσης έως το 2028

Δείτε περισσότερα άρθρα μας στα αποτελέσματα αναζήτησης

Add Peristerinews.gr on Google ↗

Σημαντική εξέλιξη για την υπογειοποίηση των γραμμών υψηλής τάσης στο Αιγάλεω καταγράφεται μετά την επίσημη ενημέρωση του ΑΔΜΗΕ προς τον Δήμο, καθώς πλέον υπάρχει συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα για την υλοποίηση των απαιτούμενων έργων και την έναρξη της διαδικασίας αποξήλωσης των υφιστάμενων εναέριων γραμμών.

Ο Δήμος Αιγάλεω, με δεδομένες τις επιπτώσεις που έχει η διέλευση των εναέριων γραμμών υψηλής τάσης μέσα από τον πυκνοδομημένο αστικό ιστό, έχει θέσει ως προτεραιότητα την προώθηση του έργου και την οριστική απομάκρυνσή τους από την πόλη.

Στο πλαίσιο αυτό, ενεργοποιήθηκε εκ νέου η Διαπαραταξιακή Επιτροπή που έχει συσταθεί για το ζήτημα και πραγματοποιήθηκε νέα συνάντηση με τους αρμόδιους του ΑΔΜΗΕ. Στόχος ήταν να υπάρξει σαφής ενημέρωση για την πορεία των έργων, τα επόμενα βήματα και κυρίως το χρονοδιάγραμμα μέχρι την αποξήλωση των υφιστάμενων πυλώνων.

Τι προβλέπει το σχέδιο του ΑΔΜΗΕ

Σύμφωνα με την επίσημη ενημέρωση του ΑΔΜΗΕ, η αποξήλωση των εναέριων γραμμών μεταφοράς υψηλής τάσης συνδέεται άμεσα με την κατασκευή του νέου Κέντρου Υπερυψηλής Τάσης (ΚΥΤ) Ρουφ, στη θέση του υφιστάμενου υπαίθριου Υποσταθμού Ρουφ.

Το νέο ΚΥΤ θα συνδεθεί με το Σύστημα Μεταφοράς μέσω υπόγειων καλωδίων με το ΚΥΤ Κουμουνδούρου στον Ασπρόπυργο και το ΚΥΤ Αχαρνών, δημιουργώντας τις προϋποθέσεις για την απομάκρυνση των εναέριων γραμμών 150 kV που διέρχονται σήμερα από πυκνοκατοικημένες περιοχές.

Το αντικείμενο των έργων περιλαμβάνει:

  • την κατασκευή υπόγειας καλωδιακής γραμμής 400 kV μεταξύ ΚΥΤ Ρουφ και ΚΥΤ Κουμουνδούρου,
  • την κατασκευή δύο υπόγειων καλωδιακών γραμμών 400 kV μεταξύ ΚΥΤ Αχαρνών και ΚΥΤ Ρουφ,
  • την αποξήλωση του υφιστάμενου Υποσταθμού Ρουφ,
  • την αποξήλωση των υφιστάμενων εναέριων γραμμών μεταφοράς.
Σε ποιο στάδιο βρίσκονται τα έργα

Όπως ενημέρωσε ο ΑΔΜΗΕ, έχουν ήδη ολοκληρωθεί οι οριστικές μελέτες που αφορούν τις τεχνικές λύσεις, τις διαστασιολογήσεις, τη χωροθέτηση, καθώς και τις περιβαλλοντικές μελέτες και τις μελέτες συμβατότητας.

Παράλληλα, βρίσκονται σε εξέλιξη η σύνταξη και η εσωτερική αξιολόγηση των εμπορικών τευχών, δηλαδή των τευχών δημοπράτησης, των τεχνικών προδιαγραφών, των συμβατικών όρων και των προϋπολογισμών.

Η ολοκλήρωση των τευχών και η έκδοση των σχετικών διακηρύξεων εκτιμάται έως το τέλος του 2026, ώστε να ακολουθήσει η διαδικασία επιλογής των αναδόχων.

Το ορόσημο του 2028

Το βασικό χρονοδιάγραμμα που γνωστοποίησε ο ΑΔΜΗΕ προβλέπει ότι η ολοκλήρωση του έργου του ΚΥΤ Ρουφ και η σύνδεσή του με το Σύστημα Μεταφοράς 150 και 400 kV τοποθετείται εντός του 2028.

Μετά την ολοκλήρωση των συγκεκριμένων έργων θα ξεκινήσουν οι διαδικασίες για την αποξήλωση των υφιστάμενων πυλώνων των εναέριων γραμμών 150 kV, γεγονός που θα ανοίξει τον δρόμο για τη σταδιακή αποδέσμευση του αστικού χώρου.

«Το έργο ολοκληρώνεται όταν φύγουν οι γραμμές»

Η Δημοτική Αρχή Αιγάλεω αναγνωρίζει ότι πρόκειται για ένα ζήτημα που παραμένει ανοιχτό εδώ και δεκαετίες, γεγονός που έχει δημιουργήσει επιφυλάξεις στους κατοίκους απέναντι σε νέες εξαγγελίες.

Για τον λόγο αυτό, ο Δήμος επισημαίνει ότι η επίσημη απάντηση του ΑΔΜΗΕ αποτελεί ένα σημαντικό βήμα, χωρίς όμως να σημαίνει το τέλος της διεκδίκησης.

Η Διαπαραταξιακή Επιτροπή και το Δημοτικό Συμβούλιο Αιγάλεω αναμένεται να συνεχίσουν να παρακολουθούν στενά την εξέλιξη, ζητώντας ενημέρωση για κάθε επόμενο στάδιο και παρεμβαίνοντας μέχρι την ολοκλήρωση του έργου.

Το ζητούμενο για την πόλη παραμένει σαφές: η ολοκλήρωση των υποδομών, η αποξήλωση των πυλώνων και η οριστική απομάκρυνση των εναέριων γραμμών υψηλής τάσης από τον αστικό ιστό του Αιγάλεω.


Κάντε εγγραφή στο κανάλι του PeristeriNews.gr στο Viber ή επικοινωνήστε άμεσα μαζί μας εδώ





Related posts

Νέα δενδρύλλια στο Πάρκο Τρίτση – Έκκληση να μην καταστραφούν οι νέες φυτεύσεις

Peristerinews.gr Newsroom

Ίλιον: Με μεγάλη συμμετοχή το 15ο «Jazz στο Πάρκο»

Peristerinews.gr Newsroom

Αιγάλεω: Ξεκίνησε η μεγάλη ανάπλαση του Εμπορικού Κέντρου

Peristerinews.gr Newsroom

Leave a Comment