Τι και να είχε ξεκινήσει μία προσπάθεια για να μπει φρένο στις δαπάνες της Δημόσιας Διοίκησης από τη χρήση κρατικών αυτοκινήτων…
Τι και να είχε ξεκινήσει μία προσπάθεια για να μπει φρένο στις δαπάνες της Δημόσιας Διοίκησης από τη χρήση κρατικών αυτοκινήτων και είχαν μπει αυστηρά κριτήρια για το ποιος θα δικαιούται αυτοκίνητο, φαίνεται τελικά πως τίποτα δεν άλλαξε αφού η σπατάλη συνεχίζεται.
Σύμφωνα με την Καθημερινή αν ο αριθμός τους παραμένει απροσδιόριστος και οι εκτιμήσεις μιλούν για 44.000.
Πρακτικά λοιπόν αυτό σημαίνει πως τα υψηλά κλιμάκια δεν εγκαταλείπουν τη λογική των πολυτελών οχημάτων και το αποτέλεσμα είναι να οδηγούν υπηρεσιακά αυτοκίνητα πρόσωπα που δεν το δικαιούνται ενώ δεν φέρουν τα απαραίτητα συνοδευτικά έγγραφα, όπως Διαταγή Πορείας και το Δελτίο Κίνησης.