Παρουσία του Υπουργού Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας, κ. Κωστή Χατζιδάκη, και με μεγάλο ενθουσιασμό εγκαινιάστηκε η ‘Εκθεση “MADE BY HELLAS” στο Ελληνικό Μουσείο Αυτοκινήτου.
Η μαθητική ομάδα των εκπαιδευτηρίων Αυγουλέα-Λιναρδάτου, Ground Force Project, δύο φορές πρωταθλήτρια Ελλάδος, με μεγάλες διακρίσεις στον παγκόσμιο τελικό του «F1 in Schools» 2012 στο Abu Dhabi, ανάμεσά τους το βραβείο καλύτερης πρωτοεμφανιζόμενης ομάδας, και έχοντας αναδειχθεί 11η καλύτερη ομάδα στον παγκόσμιο διαγωνισμό του Texas το 2103, συμμετέχει με δικό της περίπτερο και ως ο μοναδικός εκπρόσωπος του διαγωνισμού «F1 in Schools» στη θεματική έκθεση «Made by Hellas» που λειτουργεί στο Ελληνικό Μουσείο Αυτοκινήτου.
Η ιδιαίτερα αυτή εντυπωσιακή αυτή έκθεση αποτελεί μία πρωτοβουλία του ομίλου Χαραγκιώνη και πραγματοποιείται υπό την αιγίδα της ΕΛΠΑ (εκπροσώπου της F.I.A) και της ΦΙΛΠΑ (εκπροσώπου της F.I.V.A.). Αποτελεί ένα αφιέρωμα στην ελληνική δημιουργικότητα και καινοτομία στο χώρο της αυτοκίνησης.
Στα εγκαίνια της έκθεσης, που πραγματοποιήθηκαν σε κλειστό κύκλο προσκεκλημένων, στις 6 Ιουνίου και στα οποία εκ μέρους του Πρωθυπουργού απεύθυνε χαιρετισμό ο Υπουργός Ανάπτυξης κ. Κωστής Χατζηδάκης, παραβρέθηκαν ο κ. Γιώργος Λιναρδάτος, Γενικός Διευθυντής των εκπαιδευτηρίων Αυγουλέα-Λιναρδάτου και οι εκπρόσωποι της ομάδας κα Σοφία Μπασιάκου, Υπεύθυνη Καθηγήτρια και η Νατάσσα Ανδριτσάκη, Υπεύθυνη Μάρκετινγκ και Μηχανικός Κατασκευής.
Λίγα λόγια για την έκθεση «MADE BY HELLAS» στο Ελληνικό Μουσείο Αυτοκινήτου…
Παρουσία του Υπουργού Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας, κ. Κωστή Χατζιδάκη, και με μεγάλο ενθουσιασμό εγκαινιάστηκε η ‘Εκθεση “MADE BY HELLAS” στο Ελληνικό Μουσείο Αυτοκινήτου. Η έκθεση είναι αφιερωμένη στην ελληνική δημιουργικότητα στον τομέα της αυτοκίνησης. Οι καλεσμένοι είχαν την ευκαιρία να θαυμάσουν περισσότερα από 50 εκθέματα σχεδιασμένα, κατασκευασμένα ή συναρμολογημένα από Έλληνες, καθώς και τις καινοτόμες προσπάθειες που γίνονται στον τομέα αυτό σήμερα από Ανώτατα Εκπαιδευτικά Ιδρύματα, σχολεία αλλά και ιδιώτες.
Στα εκθεμάτα περιλαμβάνονται μηχανισμοί της αρχαιότητας που εφαρμόστηκαν στη σύγχρονη αυτοκινητοβιομηχανία, το πρώτο ελληνικό αυτοκίνητο του 1920 κατασκευής Θεολόγου, αυτοκίνητα που συναρμολογήθηκαν στην Έλλαδα την περίοδο του μεσοπολέμου, τα MORRIS MINOR και τα πασίγνωστα MΙΝΙ του πατέρα του σύγχρονου αστικού αυτοκινήτου, Αλέκου Ισιγόνη, ελαφρά πολιτικά και στρατιωτικά φορτηγά παραγωγής που κορυφώθηκε μετά την πρώτη πετρελαική κρίση, ανάμεσα τους τα θρυλικά PONY, ZEBRA, FARMOBIL και FARMA σχεδιασμένο από τον Γιώργο Μιχαήλ, τα τρίτροχα ALTA, ATTICA, TONACO και ΜΕΒΕΑ, το πρωτότυπο του πρώτου αυτοκινήτου στον κόσμο ενός όγκου (monospace) σχεδιασμένο από τον Αντώνη Βολάνη, το NISSAN SUNNY συναρμολογημένο στο Βόλο από την ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣ Α.Ε.
Στα πιο σύγχρονα περιλαμβάνονται γνωστά επιτυχημένα μοντέλα Ελλήνων σχεδιαστών όπως το τριθέσιο MATRA MURENA, FIAT BARCHETTA, AUDI A3, αλλά και επιχειρηματιών που βοήθησαν εξωτικούς οίκους να επιβιώσουν όπως ο Πέτρος Λιβανός και η ASTON MARTIN LAGONDA, Επίσης, περιλαμβάνονται ελληνικές ιστορικές αναπαραγωγές, όπως συμβαίνει με τις θρυλικές PORSCHE το ’50 από την Replicar του Ηλία Γαγανέλη στην Κατερίνη.
Ιδιαίτερη εντύπωση κάνουν τα μοντέλα του αύριο, όπως το παραμετρικό σασί του Δημήτρη Χατζηκακίδη, το Super K του Παύλου Κεραμπού, τα αγωνιστικά αυτοκίνητα τύπου Formula και οικονομίας του Ε.Μ.Π. και των Πανεπιστημίων Αριστοτελείου, Πατρών και Κρήτης, και τα 3 πρωτότυπα του αρχιτέκτονα Δημήτρη Κορρέ που συμπληρώνονται από το μοναδικό ΚΟΡΡΕΣ 4 το αυτοκίνητο παραγωγής και την πολύ ιδιαίτερη μοτοσυκλέτα του. Όσα περιγράφονται παραπάνω είναι μερικά μόνο από τα εκθέματα της ιδιαίτερης αυτής έκθεσης.
Την έκθεση, η οποία είναι υπό την αιγίδα της ΕΛΠΑ και της ΦΙΛΠΑ, επιμελήθηκε ο κ. Παναγιώτης Μπάστος – Πολιτικός Μηχανικός, εθελοντής στο Ελληνικό Μουσείου Αυτοκινήτου. Αξίζει να σημειωθεί ότι για να επιτευχθεί η πληρότητά της, το 50% των εκθεμάτων έχουν προσφερθεί από άλλα Μουσεία, όπως το Ελληνικό Μουσείο Μοτοσυκλέτας, Ανώτατα Εκπαιδευτικά Ιδρύματα και ιδιώτες. Η έκθεση θα διαρκέσει από τις 6 έως τις 30 Ιουνίου 2014 και είναι ένας ύμνος στην Ελληνική δημιουργικότητα.