Παρά τις αναμορφώσεις σε κάποια πεζοδρόμια στο Περιστέρι μέσω του προγράμματος «Αντώνης Τρίτσης», πολλά σημεία της πόλης παραμένουν επικίνδυνα.
Η ασφάλεια του πεζού και των ανθρώπων με κινητικά προβλήματα είναι μια κατηγορία θεμάτων που έχει αναδειχθεί και θα συνεχίσει να αναδεικνύεται από το PeristeriNews.gr καθώς ολοένα και λιγοστεύουν οι ασφαλείς διαδρομές για αυτές τις ομάδες.
Για χιλιάδες κατοίκους, καθημερινές διαδρομές που θα έπρεπε να είναι απλές—η μετακίνηση προς τη δουλειά, το σχολείο, τη στάση των ΜΜΜ ή μια απλή βόλτα—μετατρέπονται σε μια μικρή «δοκιμασία αντοχής».
Σε πολλούς δρόμους του Περιστερίου, οι πλάκες των πεζοδρομίων είναι είτε σπασμένες είτε άνισες, δημιουργώντας συνεχή κίνδυνο για τραυματισμούς. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η Παναγή Τσαλδάρη, όπου οι σπασμένες πλάκες σε συνδυασμό με τη συχνή διέλευση μηχανών πάνω στο πεζοδρόμιο συνθέτουν ένα εξαιρετικά επικίνδυνο περιβάλλον. Δεν είναι τυχαίο ότι πρόσφατα ηλικιωμένη γυναίκα τραυματίστηκε πέφτοντας εξαιτίας των φθαρμένων πλακών, επιβεβαιώνοντας τη σοβαρότητα του προβλήματος.
Ορισμένες οδοί, όπως η Αγίου Ιεροθέου και η Πελοπίδα, παραμένουν χωρίς ασφαλή και λειτουργικά πεζοδρόμια εδώ και πολλά χρόνια. Τα στενά περάσματα, οι παραμορφωμένες επιφάνειες και τα διάσπαρτα εμπόδια καθιστούν τη διέλευση δύσκολη ακόμη και για έναν υγιή ενήλικο—πόσο μάλλον για ηλικιωμένους, παιδιά ή άτομα με κινητικές δυσκολίες.
Οι ράμπες ΑμεΑ είτε απουσιάζουν, είτε καταλαμβάνονται από παρκαρισμένα οχήματα. Τα πεζοδρόμια συχνά είναι τόσο στενά που δεν επιτρέπουν τη διέλευση αναπηρικού αμαξιδίου ή παιδικού καροτσιού, με αποτέλεσμα πολλοί συμπολίτες να αναγκάζονται να κατέβουν στο οδόστρωμα—μια επιλογή που εγκυμονεί σοβαρούς κινδύνους.
Για να πάψει ο «εφιάλτης» των πεζοδρομίων στο Περιστέρι, απαιτείται ένας ολοκληρωμένος σχεδιασμός με συστηματική χαρτογράφηση όλων των επικίνδυνων σημείων και φυσικά πλήρης ανακατασκευή πεζοδρομίων με ενιαίες και σύγχρονες προδιαγραφές.