Ο Δήμος Αθηναίων απηύθυνε πρόσκληση ενδιαφέροντος για την εγκατάσταση και λειτουργία των κοινόχρηστων ποδηλάτων στα πρότυπα ευρωπαϊκών πόλεων, με στόχο τη σταδιακή μείωση της χρήσης των αυτοκινήτων.
Ο Δήμος Αθηναίων, που έχει εδώ και καιρό στα σκαριά το σχέδιο, απηύθυνε πρόσκληση ενδιαφέροντος για την εγκατάσταση και λειτουργία των κοινόχρηστων ποδηλάτων στα πρότυπα ευρωπαϊκών πόλεων, με στόχο τη σταδιακή μείωση της χρήσης των αυτοκινήτων.
Τα ποδήλατα θα βρίσκονται σε όλο το εμπορικό και ιστορικό κέντρο, σε τουλάχιστον 70 σταθμούς. Εξετάζονται το κόστος ενοικίασής τους καθώς και οι τρόποι καταβολής του αντιτίμου για τη χρήση τους.
Η αρχή για τα κοινόχρηστα ποδήλατα έγινε από τη Ναύπακτο το 2009, όταν δημιούργησε το σύστημα Easybike. Πρόκειται για το πρώτο σύστημα κοινόχρηστων ποδηλάτων στην Ελλάδα που ελέγχονταν ηλεκτρονικά. Το σύστημα που εγκατέστησε ο Δήμος Ναυπακτίας συμπεριλαμβάνει 400 ποδήλατα ηλεκτρονικά ελεγχόμενης ενοικίασης ποδηλάτων και αποδείχθηκε ιδιαίτερα δημοφιλές στους κατοίκους.
Στη συνέχεια ακολούθησε η Κέρκυρα, όπου εγκαταστάθηκε το πρώτο αυτοματοποιημένο σύστημα κοινοχρήστων ποδηλάτων βραχυχρόνιας μίσθωσης με την ονομασία EasyBike και πάλι. Το σύστημα της Κέρκυρας αποτελούνταν από 100 ποδήλατα, κατανεμημένα σε 8 σταθμούς στην πόλη της Κέρκυρας, με δυνατότητα λειτουργίας τόσο με ηλεκτρονική κάρτα όσο και με πιστωτική κάρτα.
Ωστόσο, το μεγαλύτερο αυτοματοποιημένο σύστημα μίσθωσης ποδηλάτων στη Νοτιοανατολική Ευρώπη έχει εγκατασταθεί στη Λευκωσία της Κύπρου. Πρόκειται για ένα διαδημοτικό σύστημα έξι δήμων που περιλαμβάνει περισσότερα από 330 ποδήλατα και 27 σταθμούς ηλεκτρονικής μίσθωσης. Μάλιστα, το σύστημα ποδηλάτων της Λευκωσίας αποτελεί πανευρωπαϊκή καινοτομία, καθώς όλοι οι σταθμοί είναι διασυνδεδεμένοι με το τραπεζικό σύστημα της Κύπρου για αποδοχή πιστωτικών καρτών on-line. Το σύστημα της Κύπρου ονομάζεται «Ποδήλατο εν δράσει», ενώ την υλοποίησή του έχει αναλάβει η ίδια εταιρεία που έχει υλοποιήσει το σύστημα της Ναυπάκτου και της Κέρκυρας, η BrainBox.